Механизмы морских судов, особенно палубные и забортные, работают в условиях высокой влажности, контакта с морской водой и солевым туманом. Смазки для узлов трения таких механизмов должны эффективно защищать от коррозии. Температурный интервал работы морских смазок, как правило, узок. Морские смазки должны обеспечивать работу узлов трения при температурах от 0 до —30 и 50 "С. Высказываемые нередко требования, чтобы смазки для палубных или забортных механизмов были рассчитаны на работу при —40 °С и ниже, не обоснованы.
Стойкие в морской воде смазки используют в узлах трения как антифрикционные смазочные материалы с высокими защитными (от коррозии) характеристиками. Нередко их применяют и в качестве чисто консервационных смазок.

Смазка АМС-3 ГОСТ 2712-75

Фасовка
  1 200 руб.
шт

Смазка АМС-1 ГОСТ 2712-75

Фасовка
  1 200 руб.
шт