Смазка АМС-3 ГОСТ 2712-75
АМС-3 ГОСТ 2712-2021 (ранее ГОСТ 2712-75) — антифрикционная консервационная смазка для защиты механизмов от морской воды и коррозии. Смазка применяется в узлах гидросамолетов и других летательных аппаратов, работающих при температуре от 0 °С до +70 °С.
На странице можно выбрать доступную фасовку 0,5 кг или 0,8 кг, посмотреть актуальную цену и оформить заказ с доставкой по России и СНГ. Для юридических лиц можно запросить счет или коммерческое предложение по электронной почте info@koiper.ru или по телефону +7 (499) 213-21-45.
Купить смазку АМС-3
- ГОСТ: 2712-2021 (ранее ГОСТ 2712-75).
- Фасовка: банки 0,5 кг и 0,8 кг.
- Срок хранения: 5 лет с даты изготовления.
- Хранение: в закрытой таре производителя по ГОСТ 1510-84.
- Доставка: по России и СНГ.
- Назначение: защита механизмов от морской воды и коррозии.
- Для юрлиц: счет, коммерческое предложение и документы по партии по запросу.
Применение смазки АМС-3
АМС-3 используют как рабоче-консервационную смазку для защиты металлических деталей и механизмов от влаги, морской воды и коррозии. Смазка применяется в механизмах гидросамолетов и других летательных аппаратов.
Смазка обладает повышенной липкостью и водостойкостью, удерживается на обработанной поверхности и подходит для условий, где важна защита от воды. Наносить АМС-3 рекомендуется при температуре не ниже 0 °С.
Характеристики АМС-3
- ГОСТ: 2712-2021 (ранее ГОСТ 2712-75).
- Рабочий температурный диапазон: от 0 °С до +70 °С.
- Внешний вид: однородная мазь темного цвета.
- Температура каплепадения: не ниже 100 °С.
- Пенетрация при 25 °С: 200-250.
- Эффективная вязкость при 0 °С: не более 2000 Па·с.
- Вода, механические примеси, водорастворимые кислоты и щелочи: отсутствие.
Состав смазки АМС-3
В составе АМС-3 указано минеральное масло высокой вязкости, загущенное алюминиевым мылом стеариновой кислоты. Смазка имеет темно-коричневый или черный цвет и однородную структуру.
Вопросы о смазке АМС-3
Для чего применяется смазка АМС-3?
АМС-3 применяют для защиты механизмов от морской воды, влаги и коррозии. Смазка используется в механизмах гидросамолетов и других летательных аппаратов.
Какой ГОСТ у смазки АМС-3?
ГОСТ 2712-2021 (ранее ГОСТ 2712-75). Условия хранения указаны по ГОСТ 1510-84 в закрытой таре производителя.
Какая рабочая температура у АМС-3?
Рабочий температурный диапазон АМС-3 — от 0 °С до +70 °С. Наносить смазку рекомендуется при температуре не ниже 0 °С.
Какая фасовка доступна?
Доступны банки 0,5 кг и 0,8 кг.
АМС-3 подходит для защиты от морской воды?
Да. АМС-3 относится к морским рабоче-консервационным смазкам и применяется для защиты деталей и механизмов от воздействия воды и коррозии.
АМС-3 как замена другим смазкам
АМС-3 можно рассматривать как функциональную альтернативу для ряда морских, судовых и защитно-консервационных смазок, если узел работает во влажной среде, контактирует с пресной или морской водой и не выходит за температурный диапазон применения АМС-3.
В большинстве случаев АМС-3 интересна там, где нужна не только консервация, но и рабочая функция: защита узла от коррозии при периодическом движении, высокая адгезия к металлу и стойкость к смыву водой.
В каких случаях АМС-3 может подойти
- морские и судовые узлы, работающие во влажной среде;
- палубное оборудование, тросовое хозяйство, рулевые тяги и шарнирные узлы;
- защита механизмов от морской воды и коррозии;
- замена консервационных смазок в случаях, где узел не только хранится, но и периодически работает;
- задачи импортозамещения, где важны ГОСТ, российское производство и возможность документального сопровождения партии.
Когда АМС-3 не стоит предлагать как замену
- температура эксплуатации выше +75 °С;
- температура эксплуатации ниже -15 °С;
- высоконагруженные подшипники и открытые передачи с ударной нагрузкой;
- центральные системы смазки, где важна прокачиваемость;
- высокоскоростные подшипники;
- пищевое или санитарное применение с требованиями NSF H1;
- длительная консервация без проворачивания узла, где выгоднее специализированные консервационные составы.
Зарубежные смазки, вместо которых можно рассмотреть АМС-3
АМС-3 может использоваться как российская альтернатива ряду зарубежных морских и консервационных смазок. Перед заменой нужно сверить температуру, нагрузку, скорость узла, требования OEM и условия контакта с водой.
| Зарубежная смазка | Степень замены на АМС-3 | Когда рассматривать | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Texaco Marfak All Purpose | Полная или близкая замена | Универсальные морские узлы и влажная среда в температурном диапазоне АМС-3. | Сверить требования узла и документации. |
| Quicksilver 2-4-C Marine Lubricant | Замена в большинстве применений | Малый флот, лодочная техника, верфи, узлы с контактом воды. | Не применять вместо OEM-смазки, если это условие гарантии. |
| Bel-Ray Marine Grease | Замена в большинстве применений | Морская техника и малый флот, где нужна водостойкая смазка. | Сверить температурный режим и требования к нагрузке. |
| Shell Alvania Marine / Shell Albida Marine | Функциональная замена, импортозамещение | Судовые палубные узлы, морская среда, задачи закупки российского ГОСТ-продукта. | Для высокоскоростных и высокотемпературных подшипников нужна переаттестация. |
| Mobilgrease MP / Mobilux EP 2 | Функциональная замена в морских применениях | Водоконтактные узлы, где важны адгезия и защита от воды. | Не предлагать для EP-нагруженных узлов как прямую замену. |
| Castrol APS Marine / Castrol MS3 | Функциональная замена | Судовые открытые узлы, тросы и морская среда в нижнем температурном диапазоне. | При температуре выше +75 °С нужна другая смазка. |
| BP Energrease MM-EP2 | Частичная замена | Защита, тросы, шпили и морские узлы без повышенной EP-нагрузки. | Не применять как замену в EP-нагруженных узлах. |
| Total Multis Marine / Total CERAN MS | Частичная замена | Только нижний сегмент применений без высоких температур и EP-нагрузок. | Основные высокотемпературные EP-задачи CERAN MS АМС-3 не закрывает. |
| Fuchs Renolit Marine | Функциональная замена | Морская техника и водостойкие применения при умеренной температуре. | Высокотемпературные применения требуют отдельной проверки. |
| Liqui Moly Marine Grease | Частичная замена | Системные закупки для портов, верфей и рыбопромысловых предприятий. | Розничный сегмент и малая фасовка требуют отдельного предложения. |
| Mannol Marine Grease 8129 | Частичная замена | Импортозамещение в розничном и морском сегменте при подходящих условиях. | Сверить фасовку, температуру и требования узла. |
| Klüber Centoplex GLP 502 | Частичная замена | Не-EP-нагруженные морские применения, где важна экономия и российская поставка. | Премиальные нагруженные применения Klüber не заменять без испытаний. |
-
Физико-химические показатели
Наименование показателя
Нормы
1. Внешний вид
Однородная мазь темного цвета
2. Температура каплепадения, °С, не ниже
100
3. Пенетрация при 25 °С
200-250
4. Вязкость эффективная при 0 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с, Па·с (П), не более
2000
(20000)
5. Испытание защитных свойств в течение 24 ч
Выдерживает
6. Содержание водорастворимых кислот и щелочей
Отсутствие
7. Содержание воды
Отсутствие
8. Содержание механических примесей
Отсутствие
Доставка
Мы доставляем по всей России и СНГ.